Номенклатурный ряд оборудования, ремонтируемого
|
|
ООО "ТСС-ТЯЖСТАНКОСЕРВИС"
|
|
Станки для обработки колесных пар и осей железнодорожного транспорта
|
|
|
|
| |
 |
|
Предназначены для обработки поверхности катания демонтированных колесных пар.
|
| |
Диаметр колесных пар: 620-1350мм
Ширина колеи: 750-1000-1435-1520мм
Мощность главного привода, кВт 40-75
|
|
|
|
 |
Предназначены для обработки бандажей колесных пар без выкатки их из-под локомотива.
Диаметр колесных пар: 850-1350, 710-950мм
Мощность главного привода, кВт 30x2 |
|
|
|
Станки для накатки посадочных поверхностей железнодорожных осей
|
|
КЖ1840 станок токарно-накатной |
|
|
| |
 |
|
Предназначен для обточки и накатки шеек и предступичной части оси сформированных вагонных колесных пар
|
|
|
КЖ1841.02 станок токарно-накатной |
|
 |
|
Предназначен для обточки и накатки шеек осей сформированных колесных пар электровозов, тепловозов и моторвагонных осей (кроме серии ТГМ)
|
|
|
КЖ1842.02 станок токарно-накатной |
|
|
| |
 |
|
Предназначен для обточки и накатки шеек предступичной и подступичной частей осей тепловозных, электровозных и вагонных колесных пар.
|
|
|
КЖ1843.02 станок токарно-накатной |
|
 |
|
Предназначен для обточки и накатки средней и подступичной частей вагонных осей с диаметром до 250мм
|
|
|
КЖ1844 станок накатной специализированный |
|
|
| |
 |
|
Предназначен для накатывания наружных шеек, галтелей и предступичных частей вагонной оси с поворачивающей- ся в процессе обработки осью вращения накатных роликов.
|
|
|
Станки фирмы "РАФАМЕТ" (Польша)
|
|
UBB 112, UBB 112/2
колесотокарный станок |
|
 |
|
Предназначен для обточки профиля катания колесной пары.
|
|
UBC 150 специальный двухступорной
колесотокарный станок |
|
|
| |
 |
|
Предназначен для обработки вагонных, локомотивных и других колесных пар. Колесные пары могут быть с бандажными и моноблочными колесами.
|
|
|
Стенд настройки фрез для станков КЖ20 |
|
 |
|
|
Стенд предназначен для настройки профильных фрез колесофрезерно-го станка мод.КЖ20 и его модификаций.
При настройке фрез соблюдается принцип "единая база", т.е. базой как при настройке, так и при работе фрезы, а именно,
присоединительный конус №60 и опорная шейка ф70мм.
Стенд позволяет облегчить наборку и настройку фрез в условиях депо
и повысить качество поверхности катания колесных пар.
|
|
|
UGD 150 специальный двухступорной токарный станок |
|
|
Предназначен для обработки вагонных, локомотивных и других колесных пар. Колесные пары могут быть с бандажными и моноблочными колесами.
Станок оснащается системой силовой гидравлики, которая исполняет все основные функции.
|
|
|
Станки производства ОАО УЗТС (г. Ульяновск, Россия)
|
|
КРС 2791 колесорасточной станок |
|
 |
|
Предназначен для обработки отверстия ступиц цель-нокатанных колес при изготовлении, ремонте и формировании колесных пар
подвижного состава железных дорог.
На станках производится черновое и чистовое растачивание и обработка галтелей отверстия ступицы новых и старогодных цельнокатанных колес.
Станки могут заменить традиционные токарно-карусельные и лобо-токарные станки при выполнении операций
растачивания внутренних поверхностей, в частности, чистового (финишного) растачивания с повышенной и высокой точностью
обеспечения размера отверстия по фактическому размеру сопряженной поверхности оси колесной пары.
|
|
|
УФ 5570 специальный фрезерный станок |
|
|
| |
 |
|
Предназначен для механической обработки восстановленных наплавкой поверхностей зева и хвостика корпуса автосцепки.
Обработка всех восстанавливаемых поверхностей производится за одну установку корпуса в механизированном приспособлении.
Базовым станком является вертикально-горизонтальный станок скресовым подвижным столом модели 6532-1.
|
|
|
УФ 5527 специальный фрезерный станок |
|
 |
|
Станок предназначен для комплексной механической обработки балки надрессорной и рамы боковой при восстановительном
ремонте тележек грузовых железнодорожных вагонов.
Базовым станком является вертикально-фрезерный станок с крестовым столом модели 6580,
который комплектуется приспособлением для установки и закрепления заготовок.
|
|
|
|
РФС 6992М рельсофрезерный станок |
|
|
| |
 |
Предназначен для восстановления рабочего профиля головки старогородных рельсов методом профильного
фрезерования в составе стационарных поточных линий рельсосварочных предприятий.
На станке может производиться непрерывная, преимущественно однопроходная, обработка рабочих поверхностей
головки термоупорочных рельсов типа Р65 и Р75.
|
|
|
Продольно-фрезерные станки модели 6620,6650 |
|
 |
|
|
Продольно-фрезерные двухстоечные станки предназначены для чернового и чистового фрезерования и
строгания корпусных деталей из чугуна, стали и сплавов.
|
|
|
|
|
